Năm 2024, gần 9 trong số 10 xe mới được bán ở Na Uy chỉ chạy bằng điện, một thành tựu đáng chú ý được thúc đẩy bởi sự kết hợp giữa các ưu đãi của Chính phủ, các chính sách tiến bộ và người dân có ý thức bảo vệ môi trường.
Theo Liên đoàn đường bộ Na Uy, xe chạy hoàn toàn bằng điện chiếm 88,9% doanh số bán xe mới vào năm 2024, tăng đáng kể so với mức 82,4% vào năm 2023.
Sự tăng trưởng ổn định này đưa Na Uy tiến gần hơn đến mục tiêu đầy tham vọng là đảm bảo rằng tất cả ô tô mới được bán vào năm 2025 đều là xe không phát thải, bao gồm cả ô tô chạy bằng điện và ô tô chạy bằng hydro.
Các thương hiệu hàng đầu trên thị trường xe điện của Na Uy năm 2024 là Tesla, Volkswagen và Toyota, trong khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng tạo ra tác động đáng kể khi chiếm gần 10% thị phần.
Thành công của Na Uy trong việc đẩy nhanh việc áp dụng xe chạy hoàn toàn bằng điện có nguồn gốc sâu xa từ các chính sách ưu đãi có tư duy tiến bộ của nước này.
Không giống như nhiều quốc gia sản xuất dầu mỏ khác, Na Uy áp dụng một chiến lược mạnh mẽ để hạn chế việc sử dụng xe chạy bằng xăng và dầu diesel thông qua mức thuế cao.
Song song đó, là các chính sách khuyến khích việc phát triển xe điện, như: Ưu đãi thuế; nguyên tắc người gây ô nhiễm phải trả tiền (xe có lượng khí thải cao hơn sẽ đóng thuế cao hơn); giảm phí đường bộ và phà.
Để đảm bảo tính thực tế và khả thi của phát triển xe điện, Na Uy đã phát triển cơ sở hạ tầng sạc rộng khắp. Đến cuối năm 2022, hơn 5.600 trạm sạc nhanh đi vào hoạt động, bố trí dọc theo các xa lộ chính và trung tâm đô thị. Ngoài ra, còn có việc tạo điều kiện thuận lợi cho việc sạc xe điện trong các tòa nhà chung cư, trung tâm thương mại…
Khi Na Uy đặt mục tiêu năm 2025 có 100% doanh số bán ô tô mới không phát thải, quốc gia này đóng vai trò là hình mẫu cho các quốc gia khác đang tìm cách chuyển đổi sang xe điện. Những thành tựu của Na Uy là minh chứng cho hiệu quả phối hợp của các chính sách, các ưu đãi tài chính và phát triển cơ sở hạ tầng trong việc phát triển xe chạy hoàn toàn bằng điện.
